Première séance : Samedi 17 Septembre Parking du Gd Caunet CEYRESTE
ORGANISATION D’UNE SÉANCE :
Déplacement suivant un itinéraire préparé entre 15 à
20 km.
Tout au long du parcours des ateliers seront proposés
suivant les objectifs ci dessous développés .
Départ 14h retour 17h
Avec:
- VAe correctement chargé
- sac a dos avec boisson
- gants lunettes et casque
- des protections type coudières et genouillères si
vous en possédez .
THEMES DES ATELIERS :
LA CONDUITE :
Pilotage à 2 mains sur terrain plat
- En ligne droite ou en ligne avec courbes:
- slalom simple à difficile
- quille sous pédalier
- ramasser un objet
- baisser la tête sous un obstacle
- tourner dans un cercle
- évaluer le passage du cintre
Pilotage à 1 main
- en ligne droite ou suivant un slalom
Sans les mains !
Pilotage en côte :
- position bec de selle sur montée facile
- puis plus difficile jusqu’à l’usage de "l’aide à la
marche"
Pilotage en descente :
- position fondamentale selle baissée
- choix de l’itinéraire : lecture du terrain
Les virages:
- position dans les courbes ,
- les appuis ,
- l’anticipation du regard
Les franchissements :
- Petites marches puis plus haute
- le pompage
- Le Bunny Up
- l’enroulé
- le saut
Les développements et le choix de l’assistance
électrique :
- La vitesse de pédalage
- comprendre et contrôler son autonomie de la
batterie
Se situer et tracer un circuit :
- sur carte IGN
- à l’ordinateur
- utilisation d’un GPS : fichiers GPX
Sécurité:
- la tenue et les protections
- la trousse de premier secours
- donner l’alerte et sa position par téléphone .
- les gestes de premiers secours
Équilibre :
Équilibre dynamique
En mouvement sur la selle :
- vitesse normale
- vitesse lente
En mouvement sur la pédale :
- vitesse lente
- vitesse normale
Passage de la position assise à l’appui pédale.
Descendre puis remonter sur le vtt à la volée .
Course de lenteur
Équilibre statique
Utilisation d’un appui arbre puis pierre
Sans appui .
Rouler , s’arrêter et marquer l’équilibre .
Propulsion :
Notion de fréquence de pédalage
- comment évaluer sa fréquence de pédalage et son
rythme cardiaque
Nos muscles :
- comment retrouver du tonus musculaire
- le rythme cardiaque
- l’acide lactique
- les douleurs articulaires et la récupération par
étirement
Le moteur et la batterie
- puissance 250w
- le bridage 25 km/h
- le débridage et ses conséquences
- la gestion de l’autonomie en adaptant son
développement , sa fréquence de pédalage et l’aide du moteur
Technique du VAe
Les différentes parties du VTT :
- les freins
- le poste de pilotage
- la fourche télescopique et l’amortisseur
- le derailleur
- le moteur et la batterie
- les capteurs
- l’entretien
- les roues pneu jantes tubeless et chambre à air
- l’aide à la marche